Zakelijk, Arbeid, Schade
Particulier
Lunchen in de auto staat gelijk aan lunchen op werkplek?
Goede morgen, op dit moment heb ik een discussies of lunchen in de auto gezien wordt als eten op de werkplek, of dat je het recht hebben naar een geschikte luchplek te rijden (restaurant, thuis, ...)
onze monteur bezoeken verschillende locaties op een dag, soms is het mogelijk te lunchen op die locatie, bv kantoren, bedrijven, rusthuizen, ... echter wordt dat niet altijd toegestaan door de klant (zeker nu in COVIDtijden) Sommige monteurs zijn overtuigd dat de auto niet een geschikte lunchplek is, en dat de werkgever zou moeten toestaan dat men een lunchplek gaat opzoeken. Daar is de werkgever op zich niet op tegen, tenzij dit enorm veel reistijd oplevert.
Wat is zou willen weten is wat is naar alle redelijkheid, de wettelijke kader om hier mee om te gaan? waar is de werkgever toe verplicht en wat mag de medewerker eisen? (de meeste medewerkers rijden SW zoals een ford focus, toyota corolla of een ID3)
onze monteur bezoeken verschillende locaties op een dag, soms is het mogelijk te lunchen op die locatie, bv kantoren, bedrijven, rusthuizen, ... echter wordt dat niet altijd toegestaan door de klant (zeker nu in COVIDtijden) Sommige monteurs zijn overtuigd dat de auto niet een geschikte lunchplek is, en dat de werkgever zou moeten toestaan dat men een lunchplek gaat opzoeken. Daar is de werkgever op zich niet op tegen, tenzij dit enorm veel reistijd oplevert.
Wat is zou willen weten is wat is naar alle redelijkheid, de wettelijke kader om hier mee om te gaan? waar is de werkgever toe verplicht en wat mag de medewerker eisen? (de meeste medewerkers rijden SW zoals een ford focus, toyota corolla of een ID3)