Aansprakelijkheid Volvo Garage: Krijg Gratis Advies
Vraagsteller
Op woensdag 19 augustus is de distributieriem van mijn Volvo C30 D2 kapot gegaan in zuid Duitsland. Zelf gelukkig niks overkomen, maar de auto wordt naar Nederland gehaald met de vrachtwagen. Eerste diagnose is dat de gehele motor aan revisie/vervanging toe. De km stand was 192.000 wanneer de distributieriem kapot ging eergisteren. Na telefonisch contact met mijn Volvo garage blijkt dat de auto al bij 140.000km een nieuwe distributieriem had moeten hebben. Hier was ik niet van op de hoogte. Naar mijn weten was dit altijd 240.000km. Na enig onderzoek van mijn kant ben ik achter het volgende gekomen: Ik heb in oktober 2013 een Volvo C30 D2 gekocht met km stand 150.900. Toen is er een grote beurt uitgevoerd. Distributieriem moest destijds volgens Volvo bij 240.000km vervangen worden. Dus nog lang niet aan vervanging toe. In oktober 2014 kwam de eerste beurt. Heb mijn auto toen naar de Volvo dealer gebracht. Km stand dus ongeveer 171.000. In de tussentijd is in datzelfde jaar (eind april 2014) voor mijn motortype het advies van Volvo voor het vervangen van de distributieriem verlaagd naar 140.000. Dit wordt altijd ALLEEN gecommuniceerd met de Volvo dealers. Niet aan de consumenten. Mijn dealer heeft verzuimd te controleren of de riem al vervangen is toen mijn auto voor het eerst bij hen kwam voor onderhoud of mij in ieder geval op de hoogte te stellen dat Volvo Nederland het vervangingsinterval heeft verlaagd voor mijn motortype. In hoeverre kan ik mijn Volvo garage aansprakelijk stellen voor deze nalatigheid. Aanvullende informatie: Mijn auto heeft op 4 augustus 2015 voor de tweede keer bij deze garage in onderhoud geweest. Ook toen is mij niet verteld dat het onderhoudsinterval van de distributieriem van mijn auto gewijzigd is.Jurist
Wanneer u de garage aansprakelijk wilt stellen voor schade, dan dient er een tekortkoming te zijn die de garage kan worden toegerekend. Als de garage op de hoogte is van het vervangingsinterval van de distributieriem en zij voert dit niet uit volgens de onderhoudsrichtlijnen dan is zij hiervoor aansprakelijk te houden ervan uitgaande dat bij een beurt de riem ook wordt gecheckt. Een garage moet erop toezien dat mogelijke gevaren door onderhoud worden geminimaliseerd en dat zij dit ook vermelden aan de klant. Voor overleg of verdere hulp kunt u rechtstreeks en kosteloos contact met mij opnemen.Vraagsteller
Dank voor uw antwoord. Ik ben erachter gekomen dat Volvo Nederland specifiek een bericht naar alle dealers heeft uitgebracht (Technical Information Exchange, berichtnummer 28895) waarin staat dat bij alle auto's met deze motor het advies is om bij de eerste service beurt de distributieriem te vervangen wanneer de km stand de 140.000 is gepasseerd. Dit is een intern bericht, telefonisch bevestigd door een andere dealer dan waar ik mijn auto in onderhoud heb. Zou dit voldoende zijn om een zaak te beginnen. Uiteraard ga ik eerst met mijn garage rond de tafel zitten om er samen uit te komen!Jurist
Dit internet bericht kan in uw voordeel werken bij een eventuele zaak. Probeert u inderdaad eerst er samen uit te komen. Mocht dit niet lukken, dan kunt u rechtstreeks contact met mij opnemen.Neem de volgende stap
Blijf niet rondlopen met vragen over je situatie. Stel je vraag en krijg persoonlijk antwoord van een ervaren jurist.
Privacy is gewaarborgd.