Aansprakelijkheid na verkoop klassieke auto - Juridisch Advies

Vraagsteller

Aansprakelijkheid na defect klassieke auto. Ik heb in januari 2014 een zeer zeldzame Lancia uit 1963 verkocht. Deze was sinds 2007 mijn privé bezit. In 2009 heb ik de motor door een gespecialiseerde garage laten reviseren ivm bijgeluid in de motor. Uiteraard heb ik hier een factuur van. Sindsdien gebruikte ik de auto jaarlijks met veel plezier voor vele oldtimer evenementen in Europa. Tussen revisie en verkoop is er door mij in 5 jaar tijd ongeveer 15.000 km mee gereden zonder noemenswaardige problemen. De koper (die meerdere oldtimers bezit) heeft uitgebreid met de auto proefgereden, geïnspecteerd en samen hebben we de map met de belangrijkste (onderhouds-)historie doorgenomen. Alle mij bekende (eventuele) aandachtspunten zijn aan de koper kenbaar gemaakt. Beiden waren we het erover eens dat op een dergelijk fragiele auto van 50 jaar oud geen garantie kon worden gegeven en dit is in een koopovereenkomst vermeld en ondertekend. Afgelopen Juni is de auto op de snelweg kapotgegaan. Motorschade die de garage van de koper begroot op 5000 Euro. Ik bied de koper uit fatsoen aan om deze reparatie onder mijn auspiciën uit te laten voeren met een maximale onkostenbijdrage van zijn kant van 2000 Euro. Koper neemt dit aanbod aan en zegt in juli toe de auto zsm voor transport gereed te (laten) maken bij zijn garage na betaling van de daar gemaakte kosten tot dusver. Vervolgens wordt niets meer vernomen. Medio augustus ontvang ik een intimiderend telefoontje van koper’s garagehouder dat hij de motor wil reviseren en dat ik dit dien te betalen. Ik ga hier niet mee akkoord en beëindig het gesprek. Vervolgens zoek ik wederom aantoonbaar contact met koper en verzoek hem nadrukkelijk nader te overleggen. Iedere reactie blijft uit. Begin september is er ineens een verontwaardigde sms van koper betreffende mijn houding in deze kwestie met dreiging dat ik er meer van zou horen. Vorige week ontving ik een brief van zijn advocaat waarin ik aansprakelijk wordt gesteld. Met name omdat ik werkzaam ben als Oldtimer Taxateur & Makelaar en het daarom een consumentenkoop betreft met non-conformiteit van het geleverde. Gisteren ontving ik een aanzegging van de advocaat om binnen 8 dagen ruim 18.000 euro te betalen voor (begrote) onkosten plus vervolgens alle kosten die er later nog bijkomen. Ik vrees dat de motor door onjuist gebruik/zorg kapot is gegaan. De motor is reeds gedemonteerd en naar een revisiebedrijf gebracht. Het is voor mij onmogelijk om de aanleiding en omvang van de schade vast te stellen. De garagehouder wil nu de gehele motor gelijk nieuw maken plus diverse verbeteringen aan de auto doorvoeren plus alle eerdere reparaties en onderhoud door mij laten betalen. Kan dit allemaal zomaar? Welke strategie moet ik voeren?

Jurist

Het is in deze kwestie de vraag of er sprake is van non-conformiteit van de auto, waarvoor u aansprakelijk bent te houden. Ik ben van mening dat dit niet het geval is. De auto is duidelijk niet nieuw meer. De koper mocht dus verwachten dat de auto meer dan gemiddelde onderhoud nodig zou hebben. Er is bovendien geen garantie gegeven. Dat de motor kapot is gegaan, kan u niet worden aangerekend. Ten eerste heeft u al een schikking getroffen om de motorschade coulancehalve gedeeltelijk te vergoeden. Op deze schikking kan in principe niet meer worden teruggekomen. Ten tweede is niet gebleken waardoor de motor defect is gegaan. Het is aan de wederpartij om aan te tonen dat het een gebrek betreft dat niet aanwezig had mogen zijn en dat de motor dit gebrek al had ten tijde van de koop. Ik ben dan ook van mening dat u de thans gevorderde kosten niet hoeft te vergoeden., anders de kostenvergoeding die u al heeft toegezegd. Dergelijke non-conformiteitsgeschillen zijn juridisch redelijk complex. Ik raad u dan ook aan om u hierin bij te laten staan door een jurist. Ik ben hiertoe graag bereid.

Jurist

Bij de koop van een klassieker is het voor de koper van het grootste belang een aankoopkeuring uit te voeren. Daarvan is hier kennelijk afgezien. Er is ook geen garantie overeengekomen. Nu de koper bovendien (kennelijk) niet kan aantonen dat het probleem al bij de koop van de auto aanwezig was, dient de koper de schade in principe zelf te dragen. Dat is alleen anders als u gebreken zou hebben verzwegen, maar dat moet de koper dan aantonen. Het maakt hierbij in principe geen verschil of u de auto als bedrijf of als privé-persoon hebt verkocht.

Jurist

Laat u niet intimideren door een advocaat. Ik deel de mening van mijn collega's dat uitgaande van uw verhaal de koper geen reden heeft om vergoeding van kosten te vragen aan u. Ik adviseer u wel om zelf een goede brief op te stellen of te laten stellen door een jurist of advocaat (en dat hoeft niet zo duur te zijn) om de stelling van de verkoper goed te pareren. Soms helpt het als een jurist of advocaat dat doet omdat ze dan doorhebben dat u juridisch goed geinformeerd bent. Als u dat wilt ben ik bereid om u daarbij te helpen.